乐道汽车销量目标完不成 总裁艾铁成却表示现在“下课”格局太小

内容摘要运营商财经网 李广艳/文去年广州车展时,乐道汽车总裁艾铁成曾立下军令状“做不到目标就下课”,但鉴于乐道汽车目前的销量情况,如今这一言论饱受质疑。对此,艾铁成近日在采访中进行了回应,并称自己不会“下课”,这是格局小的表现,引发热议。据了解,

运营商财经网 李广艳/文

去年广州车展时,乐道汽车总裁艾铁成曾立下军令状“做不到目标就下课”,但鉴于乐道汽车目前的销量情况,如今这一言论饱受质疑。对此,艾铁成近日在采访中进行了回应,并称自己不会“下课”,这是格局小的表现,引发热议。

据了解,在2024年广州车展上,艾铁成曾公开表示:2024年12月交付破万,2025年1-2月冲击1.5万辆、3月交付破2万辆,如果做不到就“下课”。

公开数据显示,乐道L60在2024年12月的销量为10528辆,达成目标,但进入2025年后销量骤降,1月份的销量为5912辆,环比下滑43.9%;2月份只有4049辆,环比下滑31.6%,尚未达到艾铁成所提目标的三分之一,如此看来,3月份2万辆的目标很大可能会落空。

针对乐道汽车目前的市场表现,艾铁成此前的“下课”言论再次成为焦点。那么,当销量目标已然无法达成,艾铁成该如何面对呢?

对此,艾铁成表示:“关于(下课)这个问题,一走了之其实是最容易的,如果说现在就去谈这个,那就相当于半途而废,我觉得自己格局小了。”

除此之外,对于乐道销量下滑的原因,在艾铁成看来一共有两个,一是准备不足,产能规划和订单之间存在差距,车没有及时地交付,导致很多希望赶在补贴变化前提车的订单大量流失了;二是由此造成的“次生灾害”,导致市场信心不足。

值得一提的是,由于销量的大幅度下滑,乐道此前还曾陷入强制员工购车的舆论风波中,对此艾铁成表示,“这件事外界以为是为了冲销量,实际上一线员工买的每一辆车都不计入交付数字的。”

3月份乐道汽车的销量究竟如何?运营商财经网将持续关注。

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