上汽通用五菱全球第300万辆新能源下线

内容摘要5月23日,“上汽通用五菱全球第300万辆 五菱印尼第4万辆新能源暨神炼电池印尼下线仪式”在印尼工厂举行。 作为五菱首个海外全产业链布局基地,五菱印尼是五菱全球化战略的重要支点。五菱在印尼新能源汽车市场占有率超过37%,保有量排名第一,也是

5月23日,“上汽通用五菱全球第300万辆 五菱印尼第4万辆新能源暨神炼电池印尼下线仪式”在印尼工厂举行。

作为五菱首个海外全产业链布局基地,五菱印尼是五菱全球化战略的重要支点。五菱在印尼新能源汽车市场占有率超过37%,保有量排名第一,也是印尼最受欢迎的中国汽车品牌。

上汽通用五菱全球第300万辆新能源下线

图片来源:上汽集团

此次第300万辆新能源车在印尼下线,不仅彰显五菱深耕东南亚市场的决心,也展现了“一带一路”倡议下中国智造与东盟经济体产业协同所取得的成效。

自投入印尼市场以来,五菱积极布局生产制造、研发创新和市场销售全环节,形成了覆盖当地的全产业链生态。通过不断优化新能源产品矩阵,投入Air ev、BinguoEV和CloudEV等车型,精准覆盖印尼主流价格区间,满足当地消费者的新能源出行需求。

在导入整车及核心零部件、技术标准的同时,五菱与印尼国家电网、高校、大型物流、客运公司等,在新能源生态建设、新能源人才培训、公共出行等领域开展深度交流合作,共同助力新能源生态的全面推广。此外,五菱还积极推动核心零部件产业协同,以“整车+零部件”的模式吸引了国轩高科等国内供应链伙伴入驻印尼,带动当地汽车产业链升级。这种“新质出海”模式为中国新能源汽车的全球化提供了新范本。

上汽通用五菱全球第300万辆新能源下线

图片来源:上汽集团

随着神炼电池走出国门,在印尼建立生产线,表明五菱不仅实现了三电(电池、电机、电控)核心技术的海外输出,更意味着“印马泰”区域一体化战略取得实质性进展。通过实施“本地化生产+供应链出海+技术标准输出”三位一体的全球化战略,五菱正在构建覆盖研发、制造、销售和服务全价值链的海外业务体系。

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延伸阅读:

五菱也能“卷”? 五菱“新兄弟”,菱势布局新能源物流市场

 

 
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