平陆运河企石枢纽上下闸首全部封顶

内容摘要  钦州6月1日电(记者 杨陈)5月31日,平陆运河企石枢纽上闸首左边墩下游块完成混凝土浇筑,标志着企石枢纽上下闸首混凝土结构物全部封顶,企石枢纽船闸人字门等金属结构具备安装条件,为加快推进船闸主体全面完工打下坚实基础。图为平陆运河企石枢纽

  钦州6月1日电(记者 杨陈)5月31日,平陆运河企石枢纽上闸首左边墩下游块完成混凝土浇筑,标志着企石枢纽上下闸首混凝土结构物全部封顶,企石枢纽船闸人字门等金属结构具备安装条件,为加快推进船闸主体全面完工打下坚实基础。

图为平陆运河企石枢纽施工现场。平陆运河集团供图

  本次封顶的仓面长32米、宽25米、高1.6米,浇筑混凝土总量达889立方米。

  企石枢纽上下闸首结构复杂,多台套设备在狭窄空间同时立体交叉施工作业,混凝土浇筑面临施工难度大、温控难等问题。由平陆运河集团及长江勘测规划设计研究有限责任公司、江苏科兴项目管理有限公司、中交一航局等参建单位组成的建设管理团队采用BIM技术,提前模拟模板设计,确保结构精度;创新采用智能布料系统与温控设备,解决大体积混凝土骨料分离等困难;施行贯穿大体积混凝土从生产、运输、入仓、浇筑、内部控温等全周期管理的温控手段,确保混凝土在抵达仓面时满足温度要求;同时,在浇筑过程中,冷却机组昼夜工作,预埋于混凝土内的冷却水管通过智能温控系统实现水温、流量、流向的精准调控,确保混凝土浇筑质量。

  自2023年11月1日企石枢纽船闸主体首仓浇筑以来,平陆运河建设管理团队攻坚克难、担当奉献、干字当头,大力推进船闸主体混凝土浇筑工作。截至目前,企石枢纽船闸主体累计完成浇筑198.6万立方米,完成率79.8%。(完)

【编辑:梁异】
 
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