消息称奔驰考虑推出“油电同驱、超长续航”插混车,官方否认

内容摘要IT之家 6 月 14 日消息,据 36 氪报道,奔驰计划为中国市场打造一款大电池的插电混动车型,该项目当前已获得方向性通过,相关预研工作已经启动。据悉,有奔驰内部人士表示奔驰最早瞄准的是增程车型,该公司在 2023 年曾尝试研发增程式混动

IT之家 6 月 14 日消息,据 36 氪报道,奔驰计划为中国市场打造一款大电池的插电混动车型,该项目当前已获得方向性通过,相关预研工作已经启动。

据悉,有奔驰内部人士表示奔驰最早瞄准的是增程车型,该公司在 2023 年曾尝试研发增程式混动汽车,但研究后发现该技术既没有成本优势,也不具备可持续发展性,因此在 2024 年初奔驰便中断了开发项目。

对于中国市场对增程车的消费习惯,奔驰认为这是“中国用户并非对增程有执念,而是期待能耗低、补能方便、超长续航以及智能舒适的用车体验”。所以应当针对此类人群“打造一款油电同驱、超长续航的插混产品”。

不过对于上述说法,奔驰中国方面则回应称:“相关信息不属实”。

IT之家参考奔驰 2025 年一季度财报,该季度奔驰全球营业收入下滑 7%,净利润大幅下降 43%,其中奔驰中国市场销量下降 10%。

2024 年,奔驰在中国市场的营收为 231.39 亿欧元(IT之家注:现汇率约合 1851.64 亿元人民币),较 2023 年的 252.84 亿欧元同比下降 8.5%。

 
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